Premier gros test pour les forçats de la route

Elle était prévue et attendue depuis un moment cette première grosse sortie qui devait nous permettre de mesurer l'état de forme des troupes et surtout d'apprendre à faire un gros arrêt repas le midi...
8h30... enfin 8h40 car Kiki est en retard comme souvent, c'est le grand départ pour aller récupérer Pierre à Nielles les Ardres et s'engager pour 160 kilomètres. Le vent du Nord est frais, très frais même malgré un soleil qui fait de timides apparitions. Le temps d'un café chaud chez Pierrot, une photo de mes deux comparses et en route ! Pierre est le "traceur" du jour ! Côté circuit on peut lui faire confiance. Il nous dégote toujours des routes campagnardes sympas. Autingues, Louches, Tournehem puis Bonningues les Ardres sont avalés en guise d'échauffement avant de rentrer dans le vif du sujet et un parcours assez vallonné... Journy, Escoeuilles, Selles, Henneveux nous mènent tout droit vers le Col des Quatre Vents culminant à... 159,50m ! Le col le plus haut du Pas de Calais ! Pas très haut... mais pentu ! Descente vers Bainghen et premier signe de "défaillance mécanique" de mon Orbea... En descente, en roue libre, un bruit d'enfer venu d'on ne sait où me glace les sangs. Arrêt... Rien de spécial !... On repart ça recommence !... Rien de grave à priori mais... pas très agréable pour une sortie si longue. Herbinghen, Sanghen et Licques nous rapprochent de l'arrêt "casse-croûte" au Village St Joseph chez le sympathique Etienne Baclez et son équipe (un de nos sponsors). Nous avions prévu notre arrêt à 13h... nous arriverons donc à 13 h !

A votre avis... De quelle Mairie s'agit-il ?

Un arrêt au resto : une première !

82 kilomètres dans les bosses méritent bien qu'on se requinque sérieusement avant d'attaquer les 80 prochains kilomètres !... Loin des standards de la diététique sportive (mais il faut vivre non !) le menu est... alléchant ! Une bonne bière nous désaltère avant que n'arrivent un Sauté de Porc au Maroilles (Pierre), une Carbonade Flamande (Kiki) et un Potchevlesh (Alain) accompagnés de... Frites ! Un dessert maison... Un café... et nous voilà repus ! "Un sac vide ne tient pas debout ! Mais un sac trop plein se casse la figure disait mon père" nous lance Etienne Baclez en rigolant. Le temps d'une petite photo devant le vélo et le maillot de Champion du monde de Bernard Hinault (un ami de la maison que nous évoquons avec beaucoup de respect) et nous voilà prêts à remettre la mécanique en marche !...

On avait prévenu ! Diététiciens s'abstenir !

Avec Etienne devant le vélo de Monsieur HINAULT !

  Une reprise pas trop dure finalement

Là on allait un peu dans l'inconnu après un tel festin qui ferait hurler les diététiciens les moins intégristes !... Le cul sur la selle, c'est surtout le vent froid qui nous fait mal !... Les jambes tournent plutôt bien... Les estomacs semblent s'accommoder du "régime" qu'on leur impose ! Plus inquiétant c'est toujours ce bruit mécanique qui revient de plus en plus souvent avec maintenant une chaîne qui menace les rayons de la roue !... Notre route nous mène maintenant vers Recques sur Hem... puis Polincove... On n'est pas loin d'Audruicq et, judicieusement, Pierre me conseille de passer chez Didier Hermel pour éventuellement resserrer la cassette arrière d'où semble venir le mal. Réticent au départ pour ne pas écourter la sortie prévue, j'accepte finalement la proposition. Direction Audruicq... J'explique au mécano ce qui se passe et de suite il comprend d'où vient le problème : les cliquets internes de la cassette qui restent bloqués ! Deux trois coups de clés... Un goutte de dégrippant ou d'huile... et le tour est joué ! "Combien dois-je" je lui demande... "Rien c'est bon ! Ca arrive parfois sur les roues Mavic !"... Merci au représentant des Ets Hermel pour ce geste très commercial... J'ai pu finir notre sortie l'esprit tranquille... et sans que ça recommence !
On peut repartir d'un bon coup de pédale ! Re Polincove... Puis Ruminghem qui va marquer la fin du vent plutôt favorable pour un retour qui s'annonce délicat à gérer. On vire à gauche pour longer la Aa... La vitesse descend immédiatement à 25km/h !
Je décide rapidement d'expliquer à mes compagnons de route la meilleure façon de "laisser un relais" et non pas prendre un relais ! A la manière des pistards en poursuite par équipe, celui qui est devant s'écarte en "levant le pied" et se laisse doucement glisser à l'arrière en restant dans l'abri pour récupérer. Si possible des relais courts... A ce petit jeu nous maintenons une bonne allure malgré l'adversité. St Folquin marque le retour vers la maison... Mais les routes de campagne à découvert et vent de face usent les organismes... Oubliés Potchevlesh, Carbonade ou sauté de Porc !... Au Tape Cul le vent semble encore plus fort, en tous cas plus froid !... Kiki semble avoir oublié la technique du relais... Quelques piqures de rappel sont donc nécessaires ! Enfin Calais est en vue... Nous sommes un peu "cuits"... Pour Kiki : "Ca va ! je pensais avoir plus de difficulté car j'ai peu de kilomètres !"... Pierre de son côté touche du doigt ce que sera notre Bordeaux-Paris : "Ca va être un enfer !... Les points d'appui sont douloureux... Mais bon, avec 2000 kilomètres de plus au compteur ça devrait aller" lance notre traceur de circuit...
Prochain gros rendez-vous pour nous trois (plus Xavier) : le 6 mai pour un 200 bornes mini !... Mais finalement aujourd'hui on en était pas loin avec 170 bornes au final... Pour 7h15 de vélo...

Quelques images de cette grosse sortie

Ca roule tranquille malgré les bosses

Le col des Quatre Vents...

Kiki et Pierre n'ont pas l'air éprouvés

Dur dur quand même pour certain !

Une petite photo s'impose au sommet du Pas de Calais

Arrêt à Sanghen

Comments

[J-C]

Bonjour et merci encore de nous faire vivre si fréquemment et en détail votre préparation et anecdotes.
J'attends les prochains posts. Suis devenus accros.
Tout mes couragements,
Amitiés à tous,
J-C